
Autodesk Research|性能輔助設計與300磅無人機
- 打造 2 座大型無人機平台,其中一座最大起飛重量 300 磅
- 以 FX20 列印連續碳纖維件,取代傳統金屬結構件
機台/材料:FX20、Continuous Carbon Fiber
139 個 Markforged 原廠案例+3 個經銷商案例,依 11 個產業整理,每案附原文連結
我們把其中幾個案例寫成中文完整報導,附原廠圖片、影片與數據出處。

兩萬美元、自己組的人形機器人,設計圖卻免費:它的 100 個零件,你印得出幾個?

艾斯特物聯科技以連續碳纖維 3D 列印 FPV 無人機機體:通過九級風抗風測試,改版、維修到量產都在台灣完成

小島沖壓工業以 3D 列印自製機器人夾爪,零件成本降低 67%、交期由 14 天縮短為 1 天

Markforged 列名美軍 750 萬美元分散式製造實證:它當年供應的 300 台印表機網路,要接受 IP 保護製造指令串流的驗證

一截風管,換來亞太第一張民航增材製造核准

治具交期從 7 天縮到 1 天:Yamaha Fine Technologies 用 X7 在廠內自製產線治具

演習現場缺一個濾網:美軍陸戰隊在韓國用 3D 列印,把兩到三週的補給縮成幾個小時

參考治具比銑削便宜最多 75%:德國治具廠 WESCAD 導入 FX10,兩個月就滿載運轉

吊具從 60 公斤減到 4 公斤、列印鏈環吊起 17 噸農機:三家歐洲大廠的連續纖維現場

我們 3D 列印了一顆衛星:Sidus Space 的低軌衛星 LizzieSat

美軍傳來零件檔,英軍在現場印出來:英國陸軍 REME 在 Project Convergence 22 的移動式列印

一台要跟著卡車跑的印表機:挪威 Fieldmade 以 Mark Two 打造 Nomad® LW 移動式列印系統

週五下單、週一交件:Alstom 用連續纖維 3D 列印做列車組裝治具
飛行硬體、無人機、客艙內裝、檢測治具與輕量化量產件。

機台/材料:FX20、Continuous Carbon Fiber


機台/材料:Blacksmith、Inspection









機台/材料:FX10、Continuous Carbon Fiber、Onyx


在需求點製造任務工具與替換件,強化供應鏈韌性。



機台/材料:Mark Two、X3、Metal X、X7、Wash-1、Sinter-2、17-4PH Stainless Steel、H13 Tool Steel、Continuous Carbon Fiber、Aramid Fiber (Kevlar)、Fiberglass、Onyx、Eiger、Digital Forge



機台/材料:Onyx、Continuous Carbon Fiber、Aramid Fiber (Kevlar)、ULTEM、Eiger

機台/材料:Mark Two、Onyx、連續纖維

機台/材料:聚合物列印機 2 台(影片未說明機型)、碳纖維增強尼龍
可上場的終端零件、生產工裝、齒輪與治具,壓縮開發與製造週期。
風電、渦輪、油氣與重機維護應用,降低停機時間。


機台/材料:X7、Mark Two、Onyx、Continuous Carbon Fiber、Inconel 625、Simulation、Eiger、Digital Forge、Digital Source

機台/材料:Mark Two、X7、Continuous Carbon Fiber、Eiger








機台/材料:Onyx GF、Onyx
輕量化夾爪、末端工具與機器人結構件,降低負載。
CNC 輔具、治具、模具、量測工具、備件與小批量量產。
資料來源:Markforged 官方網站 markforged.com 客戶成功案例、應用焦點、新聞稿與官方 YouTube 頻道;經銷商案例取自 Mark3D(mark3d.com)。整理:Markforged 大中華區暨越南團隊。